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      隧道出現滲漏水解決思路及實施方案

      發布時間:2020-12-22

      鐵路隧道滲漏水多種病害解決方案:

      為了解決隧道出現的滲漏水問題、隧道脫塊掉塊問題、隧道翻漿冒泥等多種病害問題,結合鐵路隧道施工受時間限制,我公司陜西上坤藍箭科技有限公司提出研制鐵路隧道漏水、翻漿病害治理新型材料(ELF)。實現新型材料的技術研發及現場應用,創新施工工藝并使用新型材料對既有隧道病害進行整治,對比傳統施工整治效果,能夠達到更高效的技術標準、有效提高隧道病害整治效果,延長工程質保期,節約設備管理維修費用、降低大修投資成本,提高施工效率、縮短施工工期,確保鐵路運營安全。

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      經過采集大量工程案例及試驗段施工驗證,比照其滲漏結果,我們得出如下結論:

      在單一材料不能完全滿足實際需要的情況下,必須采用剛柔結合、彈柔相濟、分段封堵、多道設防的防治體系,要做到正確選材、科學堵漏,才能保障工程質量。

      西安藍箭卓越防水堵漏科技有限公司在工程施工中遵循疏導結合、防排兼顧;不僅在堵漏中因勢利導,而且要多方面兼顧。在解決滲漏問題同時,把補強加固作為研究的重點。另外,我們在研究實踐中發現滲漏水裂縫、變形縫、伸縮縫縫內客觀存在非干凈界面,只要非干凈界面存在,界面粘結失效隨時產生。界面不干凈的具體表現:粉塵、油污、潮濕、微生物、青苔、水泥基面的酸堿度等等,這些因素的存在,推斷出單純依靠化學粘結、水泥基材料的灌漿等方法來達到長期防滲防漏的目的,幾乎不可能。為此,建立一套完整的材料選用、科學堵漏體系尤為重要。

      鐵路隧道滲漏水等病害一般要承受如下環境破壞:高低溫導致的熱脹冷縮變化,還要承受每分鐘幾萬次的高低頻震動。所以,防滲防漏材料在高低溫狀態下不僅要有相應的自身強度還要有一定的伸長率。因此,研究選用適應溫差寬廣、耐久性強的材料也是本課題重點。

      為確保修繕的堵漏工程不滲不漏,符合鐵路隧道運行要求,就必須實踐對比,優化選擇,淘汰摒棄不可靠的落后的注漿技術及剛性密封粘結材料和施工工藝。通過科學檢測實踐使用迅速堵漏、效果良、價格低的無機材料;高滲透、高延伸、高韌性、強度高等有機材料。通過有機材料和無機材料結合、多種科學工藝復合使用、新設備人工智能機械化操作、多道設防的理念才是解決隧道滲漏水治理的關鍵。

      多年來,西安藍箭卓越防水堵漏科技有限公司在國內高速公路、隧道、橋梁、地鐵等領域經典案例已達百余例,成功的防水堵漏施工案例遍布全國各地。其中包西鐵路、西康鐵路,襄渝線、甘鐘線等鐵路隧道及大型橋涵;機場高速、京昆高速、西寶高速、連霍高速、包茂高速、滬陜高速等地下通道及隧道均有成功經典案例。

      公司專注:隧道滲漏水堵漏工程、高速公路橋隧堵漏加固工程、地下管廊防水堵漏工程、地下過水涵洞防滲水堵漏工程、倒虹吸管道接口處防滲水密封工程、水利水電工程防滲水堵漏,高速公路路面養護及缺陷病害治理、高速公路防撞墻及橋墩防水防腐工程、地鐵防滲水堵漏、市政工程防水堵漏等等。


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