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      《高速公路橋隧通道滲漏止水新技術應用研究》通過驗收

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          北京市交通行業科技項目高速公路橋隧通道滲漏止水新技術應用研究”項目通過專家驗收。

             2019123日,北京市城市道路養護管理中心主持召開了“橋梁通道滲漏止水新技術應用研究”項目結題驗收專家評審會。并順利通過專家評審驗收。 參會的專家有北京交通大學雷俊卿教授、北京市政養護集團陳祖勛教授、北京建筑大學王健教授、北京國道通設計研究院馬治國教授等。北京市交通委、以及城市養護中心有關領導等出席了本次驗收會議。

          課題項目由北京公聯潔達公路工程有限公司、北京立高立德工程技術有限公司、北京建筑材料檢驗研究院有限公司、陜西上坤藍箭科技有限公司等共同承擔完成。目前、據不完全統計、 我國公路橋梁總量已達83.3萬座,總長度達5.2萬公里。 總隧道長度多達1.5285萬公里,隧道總數量多達16229個。橋梁通道地下工程滲漏水,不僅會對通行車輛和行人造成安全威脅。容易導致混凝土結構中的鋼筋發生銹蝕,而且會使通道周圍的土壤坍塌,形成空洞,危及結構安全。長此以往會失去它的使用功能。

          因此課題組認識到、從根本上解決杜絕滲漏帶來的人身安全和經濟損失的反生及繼續蔓延已刻不容緩。開展對新材料新、新技術、新工藝應用研究是當務之急。為此、積極爭取承擔了2018年北京市交通行業科技項目,課題組通過近2年多的調研、試驗、驗證等艱辛工作,取得一系列成果。并成功在長安街沿線地下通道等北京市政工程中得以廣泛應用,取得預期的效果。該項目經查新表明,填補國內空白、達到國內領先水平。與會專家認為:項目組提交的研究成果資料齊全、完整,內容翔實,完成了合同規定的內容,符合驗收要求;相關研究成果在北京城市橋梁與通道實際工程中應用效果良好,項目研究成果符合合同規定的考核指標要求。專家組一致同意通過項目結題驗收。

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      高速公路隧道、地下通道、過水涵洞等地下設施滲漏水病害綜合治理


       

      課題驗收專家評審會


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